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试问:天上掉下20万 买辆什么车送给自己?

2015年07月17日11:07
来源:搜狐汽车唐山站 作者:陈琦
第1页 :【迈腾/帕萨特】

    【搜狐汽车唐山站】当你手中攥着20万,你会选择什么车?这是所有初次购车的朋友相当头疼的一个问题,就连有车的老车主也会纠结余此。今天搜狐小编就给大家推荐几款20万值得入手的B级车迈腾/帕萨特雅阁蒙迪欧迈锐宝吉利博瑞。 

 



    【迈腾/帕萨特

    曾经的B级神车,在当年大众风头正劲的时候,开一辆迈腾的感觉甚至比开奥迪还牛气冲天,认为懂车的都买这车,开起来有奥迪的感觉,价格确又能接受。现在"神"也变回了人,也顺应市场降价促销了,现在普遍优惠三万元,20万左右已经能够一款2.0T简配车型了。

    ★底盘

 

    一汽大众迈腾源于欧系帕萨特上海大众帕萨特源于美系选车,每个厂家都在说发动机怎么怎么样,变速箱怎么怎么样,其实真正影响一个人驾驶感觉的还是底盘的调校。个人认为虽然迈腾/帕萨特已经出了四年了,但是,迄今为止在20万这个级别汽车底盘能够像PQ46这样,在极速变向对车身的支撑性,以及在坑洼路面能够将颠簸过滤掉,这两项结合的这么好的底盘,还是少有的。

    ★动力总成

 

    动机采用的是大众第二代EA888 1.8T和2.0T涡轮增压发动机,虽然现在看起来发动机的参数并不是那么鹤立鸡群了,像福特的2.0T发动机功率要比EA888大上许多,但是配合起DSG双离合,其提速以及平顺度在20万以内的B级车里依然是数一数二的。燃油经济性也很不错。双离合的换挡速率在测试中确实相当迅速。在这里要详细说一下,迈腾/帕萨特DSG有两种,一种是搭载1.8T发动机配备的是7速干式DSG,而2.0T发动机匹配的是6速湿式双离合。我觉得有必要科普一下干式双离合和湿式双离合的知识:干式双离合变速器,是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统,并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。然而湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量,因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时,干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式则无需这些配件。干式双离合的生产的成本要低出许多,但是大众这款7速DSG所承受的最大扭矩为250N/m,而第二代EA888 1.8T发动机当转速达到1500转时就释放出最大的功率250N/m的扭矩,导致变速箱一直承受着最大的负荷,而容易产生过热变速箱故障。但大众后来对此做出了优化。

    ★空间

 

 

    迈腾/帕萨特虽然一个是源于欧系,一个源于美系,但他们都进行了中国优化,所谓的对车进行了"拉皮手术"以适应中国人的消费理念,大多数中国人只有一辆汽车,所以一辆轿车既要有性能,更要能够像MPV一样宽敞才好!大众很聪明,第一个认识到了这一点。后排腿部空间3—4拳的距离已经能够媲美C级车了。后备箱空间也很宽敞,装几个行李箱不成问题。

    ★科技配置

 

 

    科技配置其实分为两种,一种是安全性配置这一点大众做的还是很到位的,譬如头部气帘、侧气帘、EBD、ASR、ESP、EBA等等全都配备,高科技配置大众经过频繁的小改款,也都一一将这些配置追赶上来,虽然比起一些韩系品牌炫酷的高科技配置有一定的差距,但我认为这并不是决定性的,往好处说这是减少了坏的几率。

    ★外观

 

    众的套娃外观相信大家再熟悉不过了,没有什么新鲜感,但经久耐看,也许十年过去了之后回过头在看到这外观依然觉得这是经典的传承,没有什么过多要说明的。


   

(责任编辑:搜狐汽车唐山站)
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